Vijf fascinerende dingen die u niet wist over beroemde auto-logo's
Auto-logo's vertegenwoordigen enkele van mijn favoriete emblemen. Ik ben onlangs nieuwsgierig geworden naar de oorsprong van verschillende van deze populaire iconen en kwam een aantal ongelooflijk interessante feiten tegen!
Ga met ons mee terwijl we terugkijken op enkele van de meest bekende logo's die er zijn en ontdek enkele van hun ongelooflijke geheimen!
Ontdek ontwerpbronnen
De Chevy Bowtie is mogelijk gestolen
Dit verhaal draait om een man genaamd William Durant, die een lange en gekke geschiedenis heeft met Chevrolet. In de vroege jaren 1900 was deze man overal in de auto-industrie, hij kocht en verkocht bedrijven zoals Buick, grote aandelen van GM en deed zelfs een mislukt bod om Ford te kopen.
In 1911 startte Durant Chevrolet via een samenwerking met Louis Chevrolet. Gezien de naam van zijn partner, is het vrij duidelijk waar de titel van het bedrijf vandaan komt. Over de oorsprong van het al lang bestaande logo van het bedrijf, de Chevy Bowtie, wordt echter veel gediscussieerd.
In 1913 werd het logo op Chevrolet-producten gestempeld en Durant, die blijkbaar nogal van logo-creatie genoot, werd gecrediteerd als de maker. Maar waar kwam hij op het idee voor de aparte vorm? Het antwoord blijkt, hangt af van wie je het vraagt (interessant genoeg denkt niemand dat het van een echte vlinderdas komt).
Een simpele oplossing is dat de kruisvormige vorm bedoeld is om de Zwitserse vlag te weerspiegelen als eerbetoon aan de geboorteplaats van Louis Chevrolet. Er zijn echter nog minstens drie andere accounts die het vermelden waard zijn en die misschien dichter bij de waarheid komen.
The Chevrolet Story: Wallpaper
Volgens het 50-jarig jubileumnummer van een publicatie getiteld "The Chevrolet Story" (1961) zag Durant de interessante vorm in 1908 in een herhaald patroon op zijn Parijse hotelbehang van alle plaatsen!
Vermoedelijk hield Durant van de vorm, schetste hem en liet hem aan verschillende mensen zien als een mogelijk auto-logo.
Dochter van Durant: Dinner Time Sketch
Margery Durant, William's dochter, schreef een boek over haar vader dat in 1929 werd gepubliceerd. Deze pagina's bevatten een heel ander verslag van de oorsprong van het logo.
Volgens Margery zag ze haar vader het logo schetsen aan de eettafel na het eten van een kom soep! Er is duidelijk geen manier om te weten of hij weer aan het nadenken was over zijn behangopenbaring of dat dit inderdaad het ontstaan van het idee was.
Durant's Wife: A Newspaper Ad
Zelfs Durant's eigen familie lijkt verdeeld te zijn over de oorsprong van de Chevy Bowtie. In schijnbare tegenspraak met het verhaal van de eettafel van zijn dochter, beweerde William's vrouw Catherine dat "Billy" het logo had gezien in een krantenadvertentie tijdens een vakantie in Virginia en dacht meteen dat het goed zou zijn voor het Chevrolet-logo.
Dus wat zag Bill op die noodlottige dag in de krant? Historicus Ken Kaufmann vond een belangrijke aanwijzing in de vorm van een "Coalettes" -advertentie die binnen enkele dagen na de oprichting van Chevrolet verscheen. Bekijk het Coalettes-logo in vergelijking met dat van Chevrolet.
We kunnen niet helemaal zeker zijn of Durant dit specifieke logo ooit heeft gezien, maar de overeenkomsten zijn er in overvloed. Het verhoogde midden is plotseling logisch gezien de vergrote "E" en de cursieve letters lijken veel beter te passen bij de schuine zijden dan de Chevrolet-tekst, die zelden of nooit cursief wordt weergegeven in de vlinderdas.
Bronnen: Chevrolet.com, Jalopnik en The New York Times
Het BMW-logo is een vliegtuigpropeller… Misschien
Bayerische Motoren Werke, ook wel bekend als Bavarian Motor Works of gewoon BMW, begon in 1917. Tegenwoordig kennen we dit bedrijf vanwege hun legendarische luxe en sportieve auto's en misschien zelfs hun motorfietsen, maar het bedrijf had oorspronkelijk een andere focus: vliegtuigmotoren.
In 1918 werd BMW feitelijk gedwongen de productie van vliegtuigmotoren te staken en schakelde vervolgens over op motorfiets- en uiteindelijk auto-productie.
Het erfgoed van het bedrijf wordt echter nog steeds weerspiegeld in het logo. Net als ik heb je dit pictogram waarschijnlijk duizend keer gezien zonder na te denken over wat het betekent. Het blijkt dat de vier kwadranten bedoeld zijn om een witte propeller tegen een blauwe lucht te vertegenwoordigen.
Dit idee is duidelijk te zien in deze illustratie:
afbeeldingsbron
Zo gaat het verhaal traditioneel en het is een geweldig verhaal! In 2010 vertelde een officiële woordvoerder van BMW echter aan de New York Times dat een BMW-advertentie uit 1929 zoals hierboven misschien de inspiratie was voor dit verhaal, terwijl het originele logo eigenlijk alleen bedoeld is om het blauw en wit te weerspiegelen dat de Beierse Vrijstaat. Het logo lijkt onmiskenbaar op een bijgesneden gedeelte van de Beierse vlag.
De Pontiac "Dart" is een Native American Arrowhead
Chief Pontiac is een Native American Chief van de Ottowa die beroemd werd vanwege zijn betrokkenheid bij "Pontiac's Rebellion" tegen de Britten in de vroege jaren 1760.
In 1926 diende de chef als inspiratie voor de naam van het Pontiac-merk van General Motors. Het originele Pontiac-logo, hieronder weergegeven, was een veel directere weergave van de chef:
afbeeldingsbron
Tegen de jaren dertig was het logo een beetje geëvolueerd en werd het in de volksmond getoond met een soort schild of pijlpunt achter Pontiac's profiel:
afbeeldingsbron
Uiteindelijk werd de kop helemaal verwijderd en ging de pijlpunt door verschillende iteraties totdat hij "The Pontiac Dart" bereikte die we vandaag kennen, die ongetwijfeld op een naar beneden gerichte pijlpunt lijkt.
Het Mustang-paard loopt de verkeerde kant op
afbeeldingsbron
Dit is een ander verhaal dat misschien lang is, maar zorgt voor een leuk gesprek. In 1964 introduceerde Ford de Mustang, waarmee we ons een van de meest populaire autolijnen in de geschiedenis gaven.
Bijna elke beschikbare bron vertelt het verhaal van het logo dat verschillende iteraties doorloopt voordat een finale werd gekozen, maar ze verschillen als het gaat om waarom het voltooide paard wordt afgebeeld terwijl het van rechts naar links loopt.
Sommigen beweren dat Phil Clark, een belangrijke speler in het ontwerpteam, linkshandig was en daarom het logo tekende op een manier die hem natuurlijk leek. Anderen beweren dat het galopperende paard 'wordt getoond in de tegenovergestelde richting van getrainde renpaarden die over een circuit rennen' om de vrije geest van de auto en zijn klanten te vertegenwoordigen.
Het meest interessante is misschien het verhaal dat het logo oorspronkelijk van links naar rechts liep, maar per ongeluk werd omgedraaid toen het werd omgezet in een matrijs die zou worden gebruikt om het eigenlijke fysieke embleem te vormen (bronnen: Mustang Pedal Cars en Ford Mustang History) .
Wat de reden ook is, het Mustang-logo zal altijd onze instincten uitdagen en vrij naar links rennen.
De vele verborgen betekenissen van het Toyota-logo
De Toyota Motor Corporation (oorspronkelijk Toyoda) begon in 1937, maar het Toyota-logo dat we vandaag kennen, kwam pas in 1989, toen het debuteerde naast het merklogo van Lexus. De interessante vorm is zeer opzettelijk en vormt duidelijk de letter "T".
Er is echter meer aan de hand. Volgens Toyota bestaat de "T" uit drie verschillende ovalen, elk met zijn eigen betekenis. De twee overlappende ovalen in het midden vertegenwoordigen de relatie en het vertrouwen tussen het bedrijf en zijn klanten en het omringende ovaal vertegenwoordigt de wereldwijde expansie van Toyota en eindeloze kansen voor de boeg. Het logo vormt ook een stuur, dat de auto zelf vertegenwoordigt. Zelfs de negatieve ruimte in het logo is bedoeld om de 'oneindige waarden' van het bedrijf weer te geven.
Hier eindigt het feit en begint de overlevering. Sommigen zeggen dat het logo een eerbetoon is aan het feit dat de Toyota Motor Corporation een spin-off was van een bedrijf dat weefgetouwen en naaimachines produceerde. Er wordt gezegd dat het logo lijkt op het oog van een naald.
Ten slotte beweren velen, naast de voor de hand liggende "T", dat inderdaad elke letter van het woord "Toyota" opzettelijk in het logo is verborgen. Hier is mijn ruwe interpretatie van dit idee:
Gevolgtrekking
Van de geleende Chevy Bowtie tot de eigenzinnige Mustang, auto-logo's zitten gewoon boordevol interessante geschiedenis. Tegenwoordig zien we veel te veel logo's die gewoon in Helvetica zijn getypt, dus het is altijd een plezier om terug te kijken naar enkele emblemen die zo rijk zijn aan betekenis.
Laat hieronder een reactie achter en laat ons weten over de geschiedenis van uw favoriete logo. Is er een verborgen bericht of een weerlegd verleden? We willen het horen!
