Bekijk het New American Airlines-logo
American Airlines heeft al vijfenveertig jaar hetzelfde logo. Dat is absoluut een behoorlijk indrukwekkend stuk! Ze hebben echter besloten hun Helvetica op te hangen en niet alleen naar een nieuw lettertype te kijken, maar ook naar een nieuwe adelaar en zelfs een nieuw ontwerp.
Lees verder om de logica achter het nieuwe ontwerp te zien en of ik denk dat het wel of niet een nieuw hoofdstuk is in een lange reeks recente herontwerpen van merken die slecht zijn geworden.
Het oude logo
Het American Airlines-logo dat we al tientallen jaren kennen, wordt hieronder weergegeven. Deze iteratie is ontworpen door Massimo Vignelli en vormt de kern van het imago van het bedrijf daterend uit 1968!
Om een beetje historisch perspectief te krijgen, plaatste DesignBoom een geweldige tijdlijn voor logo-evolutie, hieronder weergegeven. Hier ziet u de natuurlijke voortgang van een meer sierlijke stijl naar het vereenvoudigde, gestroomlijnde logo dat we tegenwoordig kennen.
afbeeldingsbron: DesignBoom
Ik heb eigenlijk altijd het '68 American Airlines-logo leuk gevonden. Het is eenvoudig, aantrekkelijk, heeft de drie kernkleuren die Amerika schreeuwen (eigenlijk is het wit hier alleen geïmpliceerd) en heeft een unieke, stijlvolle adelaar om het helemaal af te maken. Amerikaanser wordt het niet! Het is zo'n solide logo dat ik niet zeker weet of een volledig herontwerp absoluut noodzakelijk was, maar ze bleven veel langer bij hun merk dan de meeste bedrijven, dus ik vergeef hun verlangen om alles te schrappen en opnieuw te beginnen.
Het New American Airlines-logo
Voor 2013 zocht American Airlines FutureBrand voor een volledig herontwerp van hun huisstijl. Hier is het logo dat ze bedachten:
Voordat we beginnen te discussiëren over de vraag of dit nieuwe ontwerp de integriteit van het merk al dan niet ruïneert, moeten we het als een op zichzelf staand stuk beoordelen.
Vorm
Om te beginnen suggereert de vorm (die ze "het vluchtsymbool" noemen) sterk de staart van een vliegtuig, wat perfect is voor een luchtvaartmaatschappij. Ze gaan niet te ver met de metafoor, maar het is flagrant genoeg dat maar weinigen aan iets anders zullen denken als ze de vorm zien.
Interessant genoeg noemt American Airlines deze gelijkenis zelfs niet in al hun discussies over het nieuwe logo. In plaats daarvan brengen ze drie andere factoren naar voren over de vorm: de adelaar, de ster en de "A".
Het nieuwe logo is duidelijk een abstractie van een adelaar tijdens de vlucht, wat volgens mij buitengewoon goed is gedaan. Het is subtiel en strak. Als je je comfortabel voelt bij het analyseren van negatieve ruimte, is de hoofdletter "A" een leuke kleine verrassing zodra je je hersenen zover krijgt om het te zien. De ster is de lastigste van allemaal. Zoals ik het zie, doet het hoofd van de adelaar ook dienst als het meest rechtse punt van de ster.
Kleuren
Vervolgens de kleuren. Gelukkig laten we die Amerikaanse trots nog steeds zien met rood, wit en blauw. Alle drie deze kleuren hebben nu een verloop toegepast, een interessante keuze aangezien de huidige trends naar plat neigen. De hellingen zijn echter goed gedaan, ze zien er strak en aantrekkelijk uit in plaats van goedkoop en trendy. Ik denk dat ze na verloop van tijd fatsoenlijk blijven.
Het is ook interessant om op te merken dat hier ook een vierde kleur is geïntroduceerd: de letters krijgen een andere blauwtint die niet voorkomt in het logo van 1968. Het komt een beetje dichter bij de kleur die we zagen in de 1945-versie van het logo.
Type
Ik heb veel mensen zien klagen over het nieuwe lettertype, maar niemand zegt echt wat FutureBrand gebruikt. Ik ga erop uit en denk dat het een variatie op Frutiger is (voel je vrij om me te corrigeren als je het beter weet). De lettervormen lijken hier precies in lijn met het nieuwe logo. De durf lijkt ergens tussen Roman en Bold in te zitten.
Zoals je kunt zien, kloppen de "c" en de "e" niet helemaal, maar het is het lettertype dat het dichtst in de buurt komt. Persoonlijk vind ik de type keuze prima. Ik ben er niet echt enthousiast over, maar ik ben ook niet een van deze ontwerpers die om bloed schreeuwt zodra iemand besluit om niet met Helvetica mee te gaan. Chill out mensen, Helvetica is geweldig, maar het is ook zo alomtegenwoordig dat er absoluut niets unieks aan is vanuit een merkperspectief.
Kleurstelling
Samen met het nieuwe logo komt er een nieuw ontwerp voor de graphics aan de zijkant van het vliegtuig, die de "livrei" worden genoemd. Waar de oudere vliegtuigen simpelweg het logo op de staart hadden, heeft het nieuwe ontwerp een abstractie van de Amerikaanse vlag. Velen klagen dat het geen rechttoe rechtaan Amerikaanse vlag is, maar ik hou van deze unieke draai aan het idee en ik denk dat het het concept meer 'eigen kan maken'.
Hebben ze hun merk verpest?
Er is veel discussie over of dit een succesvolle rebranding is of niet. Houd er rekening mee dat ik veel van deze rebrandrecensies schrijf en ik ben een behoorlijk felle criticus. Ik gooide het nieuwe Arby-logo weg en haatte de verfrissing van de Florida Marlins. Ik heb ook mijn haat geuit voor een paar bijna rampen zoals Gap en Tropicana.
Dat gezegd hebbende, ik vind het leuk wat FutureBrand hier heeft gedaan. Nogmaals, ik ben er niet helemaal van overtuigd dat er zelfs een nieuw logo nodig was, maar gezien het verzoek denk ik dat ze geweldig werk hebben geleverd. Het is duidelijk dat hardcore fans van Massimo Vignelli fel gekant zijn tegen dit standpunt en absoluut een hekel hebben aan het nieuwe merk. Vignelli veracht het zelfs openlijk.
Persoonlijk denk ik echter dat veel van deze verdediging van het ontwerp van Vignelli onterecht is. Laten we het in perspectief plaatsen door het logo te bekijken dat hij echt heeft gemaakt:
Ja, dat is het. Vignelli weigerde eigenlijk een adelaar in te zetten. Het enige dat de man deed, was twee herhalingen van de Helvetica hoofdletter 'A' uittypen, een rode en een blauwe maken en het een dag noemen. Je kunt woorden gebruiken als "briljant eenvoudig" en "geniaal", maar je weet goed dat je hebt gehuild bij de miljoen andere merken die dit onlangs hebben geprobeerd.
Toegegeven, Vignelli deed het voordat het cool was, maar ik ga nog steeds niet buigen voor het genie van iemand die twee letters in een lettertype typt dat hij niet heeft ontworpen en het een logo noemt. De adelaar is een groot deel van wat het '68 -logo deed werken en Vignelli wilde daar niet om te beginnen.
Uiteindelijk denk ik dat het nieuwe logo en de nieuwe kleur moedig en trots de concepten van Amerikaanse trots en vrijheid communiceren, verpakt in een vorm die je meteen aan een vliegtuig doet denken. Daarvoor zeg ik 'goed gedaan'.
Wat denk je?
Zoals ik hierboven al zei, is dit herontwerp behoorlijk controversieel, dus ik zou graag je mening erover horen. Ben je er dol op of haat je het? Waarom? Wat vind je van hoe het zich verhoudt tot Vignelli's versie?
